Urlaub mit dem Reisemobil- einstige Verkaufsseite

Ausgabe August 2002

Wir stellen unser
Wohnmobil vor.

bereits verkauft

Eine CONCORDE-Qualität merkt man an den Dingen, die sich nicht gut abbilden lassen. Die Heizung mit Wärmetauscher, eine Wasserpumpe, die vom großen Wassertank nicht nur einzelne Strahlen, sondern in der - selbstverständlich seperaten - Dusche einen echten Guss liefert, ein Kompressor-Kühlschrank, der im August auch in Sizilien für kühle Getränke sorgt, der Aufbau aus GFK-Sandwich-Platten statt Styropor zwischen Latten und Aluminium-Haut, so dass im Winter die Kälte und im Sommer die Hitze draußen bleibt. Das Fahrzeug hat reichlich Tonnage, so dass es sich nicht zur Seite neigt, wenn man es betritt, die Kurve etwas zu scharf nimmt oder Seitenwind anliegt. Es ist mit Zwillingsreifen und dem Antrieb hinten ausgestattet, im ersten Gang untersetzt, wie ein LKW, damit die Kupplung nicht leidet und man im Winter  am Pass nicht verzweifelt.

Sitz drehbar, Servolenkung

Die Freude am Fahren wird durch Servolenkung und bequemen Armlehnen unterstützt. Die Drehvorrichtung erleichtert das wechseln vom Fahrerhaus zur Wohnung. Der Fahrersitz ruht auf einer gewichtsabhängigen GRAMMER-LKW-Federung, die wir wegen der Rückenprobleme des Fahrers nachgerüstet haben. Ein eleganter Sitzbezug schafft Ambiente im Fahrerhaus, das im Winter durch eine Schiebetür abgetrennt werden kann. Die Servolenkung macht das Rangieren auch in engen Campingplätzen unproblematisch. 115 PS geben genügend Druck beim Beschleunigen, so dass kein Brummi lange nervt. Die Fensterheber ebenso elekrtisch bedienbar wie die Außenspiegel.

Zahlreiche Extras enthalten, müssen aber nicht übernommen werden: z.B. die Solaranlage mit zwei dicken Batterien im Aufbau macht vom Campingplatz unabhängig, natürlich
Winterreifen, eine Markise, die in wenigen Minuten ausgefahren ist und Schatten spendet.

 

Hinter dem großzügigen Kleiderschrank sind noch Stockbetten, beide aber auch gut als Stauraum z.B. für zwei Räder verwendbar. Unter der Sitzbank hinter dem Fahrer ist der Wassertank mit 140 Litern. Frostsicher ist auch das Abwasser im beheizten Doppelboden. Fernseher mit Sat-Receiver, von innen verstellbare SAT-Antenne, Videoplayer und eine zusätzliche Stereoanlage mit CD-Wechsler im Wohnzimmer schaffen weiteren Luxus.

Der Wasserhahn gibt Wasser in einer Menge, wie man es von zu Hause kennt und nicht in einer Wohnwagen-Sparversion. Unter der Spüle sind die Gashähne, die Ablassventile für das Wasser unter dem Kleiderschrank.
 

Das Bad ist an zwei Seiten vollverspiegelt und wirkt deshalb riesig. Das Klo ist kinderleicht zu entsorgen, Geruchsprobleme gibt es nicht. An der Decke ist eine Steckdose für unseren 12V Föhn und den Aku-Staubsauger. Mit einer Glasfalttüre ist die Duschkabine abgeteilt. Im warmen Süden dagegen nimmt man gerne die Brause für den Außenanschluß und duscht im Freien warm oder kalt. Und für den Fall, dass man die Entsorgung nicht rechtzeitig vornehmen konnte, und nun etwa auf der Fähre der Behälter voll ist, gibt es einen zweiten Behälter zum Austauschen von außen.

Unser Wohnmobil muss auch am Wochenende kurzfristig einsetzbar sein, wenn wir mal schnell zu Bekannten oder Verwandten fahren. Dann darf nicht erst ein stundenlanges Aufrüsten die Freude verderben. Eine Reserve-Gasflasche wird neben der angeschlossenen mitgeführt und über die Duomatik automatisch verwendet. Eine ALU-Box beinhaltet alles andere, was der Camper braucht, ohne dass wertvoller Innenraum verloren geht.

   

Campingstühle und Tische, seltener benötigte Werkzeuge und Schneeketten sind oben gut aufgehoben, die Roller-Skates schnell reingeworfen. Unverzichtbar natürlich die Box an der ausziehbaren Stoßstange, gleichzeitig verwendbar als Rollerträger.

Vorteilhaft auch die gegen Einbruch gesicherte Türe und die breite Ladeluke von außen. Mit dem Einkaufswagen vom Supermarkt ranfahren und beladen. Von innen dann einfacher Zugriff auf die Waren. Oder die obere Hälfte der Luke wird als Bett benutzt, ist natürlich von innen zugänglich und dann das untere Bett in Fahrtrichtung. Erwachsene haben
problemlos Platz.

haben wir hier noch das Vorgänger- Baujahr-Design auf Fiat

und unser Baujahr-Desing auf Fiat, der kleine Bruder mit 95 PS und mit nur 3,5 t bei Frontantrieb. Wenn da noch ein Roller und Räder hinten drauf sollen, wird es leicht zu viel und Bußgeld wegen Überladung droht.

Hier nochmal unser Fahrzeug mit 4,2 t, mit 112 PS  im zeitlosen IVECO mit dem winterfreundlichen und für die Gewichtsverteilung günstigen Heckantrieb bei Zwillingsbereifung, so dass das Gewicht auf den Antriebsrädern ruht und das Fahrzeug nicht vorne ausgehoben wird.

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